RUTA POR EL ARCO
Mapa general de la ruta:
Para llegar al Arco se tienen dos opciones. La mas recomendada es la que aparece en el mapa como “OPCION RECOMENDADA” porque el acceso en coche es mas accesible
Como salir del Pueblo:
Saliendo por la plaza, coger la calle doctor cubero (dirección Armuña). La primera calle que cruza (calle del Carbonero) giraremos a la izquierda y saldremos del pueblo por esa calle.
Sigamos por el camino recomendado y giraremos a la izquierda en el Segundo desvío de caminos que nos encontremos
Una vez lleguemos a la cantera de Pizarra, descender por ella rodeándola y podremos dejar el coche. Luego a pie son 5 minutos bajando por el camino.
Una vez en el camino , podemos contemplar la naturaleza, el río , el molino, étc
El batan y Molino:
El batán es una máquina destinada a transformar unos tejidos abiertos en otros más tupidos. Estas máquinas son impulsadas por la fuerza de una corriente de agua que hace mover una rueda, que activa los mazos que posteriormente golpearán los tejidos hasta compactarlos. Estas máquinas se utilizaron en España, y la mayor parte de ellas estuvieron en funcionamiento hasta finales del S. XIX. En el Arco, se puede ver lo que queda del molino y Batan.
El emplazamiento de los batanes siempre es en la orilla de los ríos para aprovechar su fuerza hidráulica. En el cauce del río se construía una pequeña presa, desde ella el agua era conducida por una canalización con fuerte pendiente hasta la rueda. Al impactar el agua contra las cucharas de la rueda, esta comenzaba a girar llevando solidario el eje y poniendo en funcionamiento todos los mecanismos del batán. Al moverse la rueda se accionaban los mazos que comenzaban a golpear las mantas. Otro pequeño canal conducía un poco de agua hasta la cuba para mantener mojadas las mantas durante buena parte del proceso, evitando su desgaste por rozamiento. Este chorrito de agua, a la vez también servía para refrigerar los soportes del eje.
Componentes
Se trata de una máquina constituida casi en su totalidad por piezas de madera de roble. Las partes más importantes son:
- La rueda, con un diámetro de tres metros y una serie de cucharas (a menudo dieciséis) repartidas regularmente en el perímetro, sobre las que impacta el agua que baja por el canal, produciendo el movimiento de la máquina.
- El eje que gira solidario a la rueda y por medio de dos levas hace mover los mazos.
- Los mazos, son dos que al caer golpean los paños que están situadas en la cuba.
- La cuba es el lugar en el que se colocan los paños. Está constituido a partir de un tronco de 230 cm de largo y 95 cm de diámetro que se excava en el centro hasta conseguir el hueco necesario para los mazos y los paños.
Elaboración del paño abatanado
A partir de aproximadamente unos 10 kg de lana de oveja se seguía el siguiente proceso: Primero se lavaba y se secaba bien la lana, a continuación se cardaba con una carda de púas de alambre. Una vez cardada se hacían pequeños lotes de lana llamados madejas. Se colocaban estas madejas en una rueca y con un huso se iban transformando en un ovillo de hilo.
Obtenidos los ovillos, las hilanderas utilizaban telares para tejer las mantas y las colchas, después de hacer las mantas se llevaban al batán para realizar el proceso de acabado.
Estas mantas eran colocadas en la cuba del batán siendo su longitud el doble del tamaño final de la manta. El proceso de abatanamiento, en el que se elaboraban tres mantas de forma simultánea, duraba entre 24 y 30 horas. Durante el mismo se detenía el batán unas tres veces para cambiar las mantas de posición, finalizado el proceso, la manta quedaba lista para ser secada.
Los cambios socioeconómicos y consecuentemente la utilización de maquinaria automatizada abarataron el proceso de fabricación debido a la reducción del tiempo y de la mano de obra empleada.
Hasta entonces la mano de obra no tenía un gran valor, no se valoraba el tiempo que pasaba una persona trabajando, pero las cosas cambiaron, y la mano de obra comenzó a tener mucha importancia, como consecuencia el proceso de elaboración y abatanamiento manual no resultaba rentable, ya que transcurrían muchas horas desde la obtención de la lana hasta tener la manta hecha y en consecuencia su precio era muy alto. Este ha sido el principal motivo de la desaparición de los batanes
Fotos varias del Paraje del Arco
A continuación se muestran varias fotos de este maravilloso paraje
Descarga la ruta en pdf aqui.